Successeur d'Alitalia, ITA Airways dessert l'Italie depuis la plupart des grandes villes françaises. Sa politique bagages n'a rien d'exotique, et c'est précisément ce qui la rend intéressante : la compagnie a adopté le format que le plus grand nombre de transporteurs européens utilisent déjà. Voici ce que cela implique concrètement.
Les règles officielles
ITA Airways autorise un bagage cabine et un accessoire personnel :
| Dimensions maximales | Poids | |
|---|---|---|
| Bagage cabine | 55 x 40 x 23 cm | 8 kg |
| Accessoire personnel | 40 x 30 x 15 cm | Non publié |
L'accessoire peut être un sac à main, un petit sac à dos ou une sacoche d'ordinateur. Point important, et la compagnie l'écrit noir sur blanc : les dimensions annoncées incluent les poignées, les poches latérales et les roues. Une valise vendue pour 55 cm mais qui atteint 57 cm roues comprises est donc hors gabarit, comme l'explique notre méthode pour mesurer son bagage cabine correctement.
Le gabarit le plus répandu d'Europe
Nous avons comparé les gabarits publiés par 23 compagnies desservant la France. Le format d'ITA Airways, 55 x 40 x 23 cm, arrive nettement en tête : il est appliqué par 8 compagnies sur 23, soit 35 % du panel.
Les sept autres compagnies qui appliquent exactement ce format sont Lufthansa, SWISS, Turkish Airlines, Eurowings, Wizz Air, Norwegian et Pegasus. Autrement dit, une valise calibrée pour ITA vous ouvre aussi ces sept compagnies sans avoir à revérifier quoi que ce soit. C'est un vrai confort quand on change souvent de transporteur.
Avec 51 litres, ITA se situe par ailleurs exactement à la médiane des 23 compagnies étudiées. Ni généreuse comme easyJet et British Airways (63 litres), ni restrictive comme Ryanair (44 litres) : elle est la compagnie la plus représentative du marché. Le détail figure dans notre étude sur le volume du bagage cabine.
Le point de vigilance : les 8 kg
Si le gabarit est confortable, la limite de poids l'est moins. Avec 8 kg, ITA Airways se place dans la fourchette basse du marché, aux côtés de Lufthansa, SWISS, Eurowings et Turkish Airlines, alors que la majorité des compagnies autorisent 10 kg.
Ce décalage entre un volume généreux et un poids limité crée un piège classique : votre valise rentre parfaitement dans le gabarit, mais la balance vous arrête. Une coque rigide de 3 kg à vide consomme déjà plus d'un tiers de la franchise. Sur ce point, mieux vaut privilégier un modèle léger et peser le bagage plein avant de partir.
L'accessoire personnel, au format standard
Avec 40 x 30 x 15 cm, ITA applique là encore le format le plus courant. C'est exactement le gabarit d'Air France, KLM, Lufthansa, British Airways, Iberia, SWISS, Turkish Airlines, Royal Air Maroc et TAP Air Portugal. Onze compagnies de notre panel publient ce même chiffre, comme le montre notre étude sur le sac gratuit sous le siège.
Attention toutefois : à 15 cm d'épaisseur, cet accessoire est plus plat qu'il n'y paraît. Un sac à dos de randonnée ou un sac cabine de 20 cm d'épaisseur n'y rentre pas. Il est destiné à une sacoche, un sac à main ou un sac d'ordinateur, pas à un second bagage de voyage. La distinction est détaillée dans notre article sur le droit à un sac en plus du bagage cabine.
Quelle valise choisir pour voler avec ITA
Le gabarit de 23 cm de profondeur accepte une vraie valise cabine, contrairement aux 20 cm de Ryanair ou de Vueling. Notre valise cabine La Plume, en 55 x 35 x 22 cm, entre dans le gabarit ITA avec de la marge sur la largeur et la profondeur, et sa légèreté joue en votre faveur face à la limite de 8 kg. Les autres formats sont dans notre collection valises.
Si vous préférez voyager en sac à dos, un modèle souple de nos sacs cabine passe évidemment sans difficulté, et présente l'avantage de se comprimer si le gabarit est contrôlé. Pour situer ITA face aux autres compagnies d'un coup d'oeil, gardez sous la main notre tableau des dimensions de bagage cabine.
Questions fréquentes
Quelle taille de bagage cabine chez ITA Airways ?
Le bagage cabine ne doit pas dépasser 55 x 40 x 23 cm, poignées, poches latérales et roues comprises. S'y ajoute un accessoire personnel limité à 40 x 30 x 15 cm, du type sac à main, petit sac à dos ou sacoche d'ordinateur.
Quel poids pour le bagage cabine ITA Airways ?
La limite est de 8 kg pour le bagage cabine. C'est dans la fourchette basse du marché, la majorité des compagnies autorisant 10 kg. La compagnie ne publie pas de limite de poids distincte pour l'accessoire personnel.
Le format 55 x 40 x 23 cm est-il accepté ailleurs ?
Oui, largement. C'est le gabarit le plus répandu de notre comparatif : 8 compagnies sur 23 l'appliquent, dont Lufthansa, SWISS, Turkish Airlines, Eurowings, Wizz Air, Norwegian et Pegasus. Une valise calibrée pour ITA Airways passe donc chez toutes ces compagnies.
Les roues comptent-elles dans les dimensions chez ITA ?
Oui. ITA Airways précise explicitement que les mesures incluent les poignées, les poches latérales et les roues. Mesurez donc votre bagage entier, une fois rempli, et gardez un ou deux centimètres de marge.
Le sac glissé sous le siège est le seul bagage que vous gardez réellement sous la main pendant le vol, et son gabarit va de zéro à 32 litres selon la compagnie. Nous avons détaillé les formats de sac à main qui passent sous le siège, et ce qu’il faut mettre dans le sac sous le siège.